基于地基承载力的爆炸挤密桩平面间距优化研究

摘要：

为了探究如何设置合理的爆炸挤密桩平面间距,利用ANSYS/LS-DYNA建立了爆炸挤密土体模型,研究了在等边三角形布局形式下不同桩间距的爆炸挤密规律.根据加固区域土体特性,利用ABAQUS建立复合地基承载力计算模型,计算出不同桩间距的复合地基承载力特征值,得出桩间距与复合地基承载力特征值呈三次曲线关系.根据路面的自重应力和车辆荷载引起的附加应力,求出了作用在路基表面的垂直总应力.结合该总应力与实际需求,对爆炸挤密桩平面间距进行了优化设计,以期为工程实践提供参考.

关键词：爆炸挤密桩、复合地基、地基承载力、桩间距

所属期刊栏目：17

分类号：TU470(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2019-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：29-33,28