南京青奥轴线深大基坑分区组合式降水应用与实践
长江漫滩地区大型地下交通枢纽基坑存在受承压水影响大、基坑体型复杂、深度深、体量大,降水面积大,且各个区域降水标高不一致的特点,基坑整体降水困难.为解决上述施工难题,南京青奥轴线地下工程提出分区组合式降水的思路,通过自凝灰浆墙隔水帷幕隔断各分区的水力联系,各分区按需降水,通过三维数值模拟优化降水方案,对基坑降水起到了很好的指导和优化作用.深大基坑分区组合式降水在南京青奥轴线的成功应用,对大型地下交通枢纽降水施工具有较好的参考意义.
基坑降水、分区组合式降水、数值分析、隔水帷幕
17
U231.4(特种铁路)
2019-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
44-47