高速铁路路基泡沫轻质土的应用
为减小新填路基荷载对京沪高铁路基沉降的影响,新建石家庄至济南客运专线工程与京沪高铁衔接部分采用了泡沫轻质土.结合施工实践,详细介绍了现浇泡沫轻质土配合比的室内试验及其现场施工工艺.施工实践表明,路基工程中使用泡沫轻质土大大节约了施工时间、减少了成本投入,施工及工后沉降得到有效控制,施工效果良好.
泡沫轻质土、高速铁路、路基、配合比
17
U214.18(铁路线路工程)
2019-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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泡沫轻质土、高速铁路、路基、配合比
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U214.18(铁路线路工程)
2019-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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