货物重心横向偏移对敞车通过曲线运行安全性的影响机理研究
为提高铁路军事运输的安全性,在比较分析实际装载与运行工况后,研究在一定车型、线路工况和装载条件下,货物重心纵向不偏移、横向偏移对车辆在不同速度级下通过曲线运行安全性指标(脱轨系数、轮重减载率)的影响机理.通过分析SIMPACK仿真得到的实验数据,得出车辆向内倾覆或向外倾覆时,货物重心横向偏移量越大,脱轨系数越大,轮重减载率也越大,越容易发生危险等结论.为车辆在实际不利装载条件下的运行提供一定的理论借鉴.
横向偏移、脱轨系数、轮重减载率、小半径曲线
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U272.2(车辆工程)
2018-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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