长悬臂混凝土箱梁翼缘板受力分析
长悬臂混凝土箱梁是一种增加翼缘板宽度的新型截面箱梁,目前我国规范所规定的计算箱梁行车道翼缘板有效分布宽度概念对于长悬臂翼缘板已不再适用.以有限元分析为基础,应用大型有限元ANSYS计算软件,在集中荷载作用下,考虑横向预应力的影响,对长悬臂箱梁翼缘板进行内力分析.结果表明:箱梁端部翼缘板根部负弯矩与箱梁跨中翼缘板根部负弯矩具有明显差异,且横向预应力对翼缘板内弯矩的分布有重要影响.结合数据分析,研究翼缘板内弯矩的分布规律,为其配筋设计提出建议.
长悬臂、翼缘板、半无限板效应、横向预应力
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U448.213(桥涵工程)
河北省自然科学基金E2013210104;河北省高校百名创新人才支持计划;河北省高层次人才资助项目A201400213
2016-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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