高标贯中粗砂地层盾构法施工应对措施研究
西安地铁2号线北端盾构施工过程中全断面穿越中砂、粗砂层,其中中砂的标贯击数达到150击,砂层极为密实,且需严格控制地面沉降;盾构掘进出现极限参数,不能正常运转,同时螺旋、刀盘甚至是盾体磨损加快.通过增加开挖面积、主动铰接辅助推进、渣土改良、压缩空气辅助建压等措施来解决超密实地层盾构掘进问题,使用效果比较明显,提高了土压平衡盾构对密实砂层的适应性.
密实砂层、中砂、标贯击数、盾构、渣土改良、建压
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U455.43(隧道工程)
2016-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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