跨既有线支架现浇简支梁桥施工方案研究
由于既有铁路安全限界的限制,新建跨既有铁路高墩简支梁桥的施工空间小、施工难度大,方案制定较为困难.针对跨既有铁路高墩简支梁桥的实际情况,确定盖梁、现浇梁的施工方案为托架与贝雷梁相结合的方法,经结构受力检算,方案构件均满足施工要求.实施结果表明:该方案较为经济、施工速度快、安全可靠,可为以后类似工程的施工提供参考.
简支梁、高墩、大跨度贝雷梁、托架、施工方案、安全限界、跨既有铁路
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U455.471(隧道工程)
2015-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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