地铁暗挖车站预留核心土双侧壁导坑法施工技术
以青岛地铁延安三路站为背景,详细阐述了地铁暗挖车站预留核心土双侧壁导坑法施工技术.该技术成功解决了传统双侧壁导坑法衬砌作业难度大、危险系数高、工期较长等问题,具有工序简单、施工速度快、节省成本、安全性高等优点.最后通过监控量测数据分析得知使用该方法地表沉降、拱顶沉降、收敛变化值均较小,适合城市地铁施工,对类似工程具有参考意义.
地铁车站、暗挖、预留核心土、双侧壁导坑法
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U455.4(隧道工程)
2014-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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