单线铁路隧道高地应力软岩破碎带大变形控制措施研究
为解决高地应力隧道软岩破碎带大变形的控制问题,以兰渝铁路某隧道为例,分析了软岩破碎带的变形特征,结合前期变形控制的经验,确定软岩破碎带的变形等级,采取保护围岩的施工理念,选择合理的支护参数,加强锁脚锚杆,施作锁固锚杆,使支护结构均匀受力,预留合理变形量并确定工序化注浆和横撑支护加强的时机,短台阶开挖、快速封闭和适时施作衬砌,建立大变形控制流程,有效控制了隧道软岩破碎带大变形.
隧道、高地应力、软岩破碎带、大变形、控制技术
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U455.49(隧道工程)
2014-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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