GFRP双腹板型材主梁静力分析与静载试验
GFRP材料有着轻质、高强、耐腐蚀等优点,工程应用前景十分广阔,但GFRP型材作为桥梁主梁的应用鲜见.通过采用当量圆模型对车辆荷载进行了简化,利用有限元软件和Tsai-Wu准则,对将GFRP型材用作桥梁主梁进行了静力分析.静力分析和静载试验的结果均表明:尽管GFRP材料弹性模量小,作为桥梁主梁刚度较小,跨中挠度值比较大,但该材料具有十分良好的弹性恢复能力,GFRP双腹板型材可满足作为轻便桥梁主梁的使用要求.
GFRP型材、双腹板、静力计算、Tsai-Wu准则、静载试验
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TB302;U448.19(工程材料学)
2014-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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20-23,28