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10.13219/j.gjgyat.2014.02.021

既有高速铁路插铺有砟1/41道岔施工技术

引用
以郑西高速铁路荥阳南站新增平行渡线工程中插铺1/41道岔为例,介绍了插铺大号码道岔施工关键技术.主要有:采用专用多吊点柔性吊具,进行道岔组件的装卸与组装;利用平行进路,优化纵移方案设计,布置特制滑车,采用拖拉顶推方法,实现了道岔纵移作业;采用专用道岔换铺机组,合理配置,保证了快速起落道岔及横移,确保道岔准确就位;采用无孔联结装置,实现了既有钢轨及1/41大号码道岔的无破损快速连接.上述措施的采用节约了工程施工时间,保证了线路按时开通.

高速铁路、大号码道岔、插铺、有砟轨道

12

U216.3(铁路线路工程)

2014-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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12

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