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10.13219/j.gjgyat.2014.01.016

框架桥顶进施工中主体结构状态控制措施

引用
介绍了辽阳市新华街下穿既有沈大铁路立交框架桥顶进施工中,对主体结构的启动、就位、方向和高程等四种状态控制的目的和方法.利用这些方法,对主体结构顶进状态进行了控制,防止了抬头、扎头现象及方向出现偏差,高质量地完成了框架桥的施工任务,各项偏差指标均满足验收规范的要求.

框架桥、顶进施工、状态控制、抬头、扎头、高程检测、方向偏差

12

U445.462(桥涵工程)

2014-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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12

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