铁路既有桥梁合修增建二线工程技术探讨

摘要：

铁路桥梁作为铁路工程的咽喉,其增建二线方案多为绕行原有桥梁新建施工,原有桥梁在二线建成后大多被废弃,既浪费资金且不节能环保.襄渝铁路桥梁工程部分采取了在既有遂渝铁路上桥梁墩台合体建设方案,即利用既有单线墩加宽成双线墩,其中既有墩顶帽、托盘及墩颈以下40 cm的墩身凿除,其余墩身外包30 cm现浇混凝土与增建二线同步施工,合体为一个整体墩台身.经过7 a运营目前工程使用正常.对类似工程具有指导和借鉴作用.

关键词：既有桥梁、墩台合修、增建二线、植筋

所属期刊栏目：11

分类号：U445.6(桥涵工程)

在线出版日期：2013-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：31-33,72