10.3969/j.issn.1672-3953.2013.02.019
基于单护盾的复合式TBM主轴承密封润滑系统改进
通过对铜锣山隧洞单护盾复合式TBM施工过程中出现的主轴承密封出现严重漏油问题的分析研究,将润滑系统的一部分由油润滑更改成脂润滑,快速有效的解决了润滑油泄漏的问题.不仅节约了施工成本,而且赢得了大量宝贵的掘进时间,确保了工程按时完工,取得了良好的经济和社会效益,为类似问题的处理提供了新思路和技术借鉴.
复合式TBM、主轴承、密封润滑、唇形密封
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U455.31(隧道工程)
2013-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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