青岛清江路站隧道施工开挖方法的数值模拟与分析

摘要：

依托于青岛地铁清江路站的实际工程,利用ABAQUS有限元分析软件,针对所选地铁站的地质及结构特点,建立浅埋暗挖大跨地铁车站动态开挖的力学模型,数值分析表明模拟隧道施工开挖与支护过程应符合现场实际工况、应反映现场预留的毛洞长度.对今后用ABAQUS有限元软件模拟隧道动态开挖时准确反映施工力学行为具有指导和借鉴意义.

关键词：隧道、开挖、ABAQUS、围岩、应力释放、沉降变形、毛洞间距

所属期刊栏目：11

分类号：U452(隧道工程)

在线出版日期：2013-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23