10.3969/j.issn.1672-3953.2011.04.020
确保冬季聚脲防水层粘结力的若干施工措施
以京沪高铁淮河特大桥聚脲防水施工为依托,探讨保证冬季聚脲防水层粘接力的控制措施。首先进行试验以确定不同环境温度、不同防水材料对防水层粘结力的影响。结果表明:聚脲防水层具有较大的施工温度范围,较高的施工温度有利于提高聚脲防水层的粘结强度;冬季环境下聚氨酯类材料与聚脲防水层的粘结力优于环氧类材料与聚脲防水层的粘结力;腻子材料采用聚氨酯树脂+石英砂,可有效填补抛丸后砼基面针孔及凹凸不平表面,保证聚脲层平整无针孔。介绍了施工中采用的保温、降低基层含水率等措施,对同类工程有借鉴意义。
聚脲防水层、冬季、粘接力控制、施工工艺、保温、基层含水率
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U443.33(桥涵工程)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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