10.3969/j.issn.1672-3953.2010.04.013
紧邻既有铁路深基坑开挖支护方案模拟分析与计算
采用模拟手段,对沪宁城际铁路紧邻既有铁路的新孟河特大桥的深基坑安全性问题进行了探讨,建立了基坑开挖、支护的有限元模型,全面分析了紧邻既有线深基坑在开挖过程中的地表沉降、钢板桩及各道支撑的变形及内力.通过计算认为:此桥采用的深基坑施工方案合理可行,能确保基坑支护体系和已有建筑物安全.随后的施工实践证明了计算的正确.
深基坑、开挖、支护、数值模拟、地表沉降、钢板桩、支撑、既有铁路
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TU473.2;U445.55(土力学、地基基础工程)
2010-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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