薄层轮加法在高速公路软土地基施工中的应用

摘要：

薄层轮加法是将超过极限填土高度的填土合理分级,参照监测结果,确定填筑速率、填筑厚度和间歇时间,实现软土路堤加载厚度与加载速度的最优化.介绍了薄层轮加法的施工原理和施工方法,并和多级加载法的施工效果进行了比较分析.结果表明薄层轮加法能满足地基强度和稳定性要求,且大大缩短了施工工期,是软土地基处理后填筑行之有效的施工方法.

关键词：薄层轮加法、软土地基、路基填筑、高速公路

所属期刊栏目：7

分类号：TU473.1;TU471.8(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2009-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：57-58,64