基于大频差双频激光的发动机叶尖间隙测量技术
针对发动机叶尖间隙测量的复杂应用环境和高精度要求,设计了基于大频差双频激光的叶尖间隙测量方案和系统.依据相位法激光测距原理,选用大频差双频激光获得高频调制信号,采用光纤传输,设计了高频弱光信号处理系统,采用全相位傅里叶变换得到测量光路和参考光路的相位差,进而反算间隙.测量模型分析表明,系统的精度主要由鉴相精度和测尺精度决定,而与叶片、电磁干扰等大部分环境因素无关,可实现静态、动态标定和测量.解决了非接触高速旋转叶片叶尖间隙测量中无法动态标定和恶劣环境下众多噪声干扰等问题.系统测距精度为34.26μm,相位差标准差为0.2572°.
叶尖间隙、双频激光、相位法激光测距、光纤传输、全相位傅里叶变换
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TB92(计量学)
2013-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1984-1988