汽车防撞系统高速激光脉冲收发回路的实验研究

摘要：

针对汽车防撞系统中的激光测距技术,提出了利用数字脉冲调制大功率窄脉冲半导体激光二极管(PLD),模拟开关拉升调制电平,以及电容充放电储能回路驱动PLD的方法,在车载12 V电源电压下,实验实现了波长1.55 μm、脉宽10 ns、周期为1.6 μs的激光脉冲发射,峰值功率大于3 W.激光脉冲的光学收发装置采用了准值光路和双回转扫描技术,实现目标的二维扫描和同一性判断,同时用高灵敏积分器对信号进行数据采集实现测距.实验研究得到,该光电收发回路降低了激光发射电路的电源功率,减小了收发过程的测量误差,解决了对光脉冲窄脉宽测量的精度问题,并且有良好的电光特性.

关键词：汽车防撞系统、激光测距、光电收发回路、双回转扫描、脉冲激光器、光电检测器

所属期刊栏目：19

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金10174057,90201011;四川省应用基础研究03JY029204821;成都嘉仪林电子科技有限公司项目支持

在线出版日期：2008-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：656-659