空勤人员早复极心电图特点
目的 了解民用航空空勤人员早复极发生的特点,统计分析早复极发生的相关因素,初步探讨具有发生心脏事件或恶性心律失常可能性的高风险早复极心电图特征.方法 对2018年度进行健康体检的10140例空勤人员的十二导联同步心电图进行回顾性分析.结果 (1)空勤人员早复极的发生率为8.73％(885/10140),男女比例约6:1,早复极的发生率与心率呈负相关,各年龄组早复极发生率呈勺型改变.安全员、飞行员早复极的发生率高出乘务员数倍(分别为17.67％、11.71％和2.75％).(2)J点抬高≥0.1 mV者占绝大多数(95.59％),J点抬高>0.2 mV者39例,占4.41％.J点抬高伴ST段改变者以上升型为主(224/228),伴ST段水平型或下斜型改变者有4例.早复极形态以QRS终末顿挫波较为常见,切迹型次之.多分布于心室下壁(59.66％,528/885),侧壁次之(37.40％,331/885),同时分布于下壁和侧壁者较为少见(2.94％,26/885).结论 空勤人员早复极心电图较为常见,男性多于女性.安全员早复极心电图最为常见,飞行员次之.早复极的发生与心率呈负相关,在各年龄组呈勺型改变.早复极心电图多见于心室下壁,以QRS终末顿挫型较为常见.我们应高度关注具有发生心脏事件或恶性心律失常高风险因素的早复极空勤人员,严把关航空医学鉴定工作.
心电图描记术、早复极、空勤人员
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R856.5;R540.4+1(航空航天医学)
2020-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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