高速公路交通伤院前急救的相关性研究

摘要：

目的对高速公路交通伤的院前急救进行相关性研究.方法对广深高速公路1998～2000年3年间所发生的交通事故录取流行病学调查方法,用SPSS 10.00软件进行统计分析.结果3年间共发生2484起交通事故,其中529起交通事故出现伤亡,死亡128例,伤812例,广州、东莞、深圳三路段死亡数是38,46,44例,交通伤病死率分别为15.5%,7.7%,42.3%,现场死亡80例,占62.5%,转运途中死亡7例,占5.47%,急诊室死亡12例,占9.38%,院内死亡29例,占22.65%.结论缩短呼救反应时间和抢救半径,尽快进行创伤生命维护是降低高速公路交通伤病死率的首要措施;在筹建高速公路时应充分考虑沿线交通伤救治的卫生资源.

关键词：事故、交通、高速公路、创伤和损伤、院前急救

所属期刊栏目：25

分类号：U41;U4

资助基金：广东省医药卫生科研项目A20010810

在线出版日期：2005-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：1457-1458