考虑配电网与氢燃料汽车耦合影响的制氢加氢站布点优化策略

摘要：

由于配电网组成复杂、运行多态,氢燃料汽车加氢具有强随机性的特点,使得制氢加氢站选址定容挑战大.为此,提出一种综合考虑配电网与氢燃料汽车耦合影响的制氢加氢站布点优化策略.首先,对氢燃料汽车用户用氢时序曲线进行蒙特卡罗仿真模拟,达成对制氢加氢站工作模式的深入分析;其次,以兼顾经济成本,交通路网与电力网的安全运行为目标,构建了在交通-电力网络框架下考虑配电网与氢燃料汽车耦合影响的制氢加氢站布点优化模型,进一步利用改进的樽海鞘群算法对模型进行求解;最后,案例验证了所提出的制氢加氢站布点优化策略可有效减少配电网电压偏差和电网网损,相较于初始方案线路功率裕度指标下降了 44.23％,综合指标降低了 13.6％,同时用户满意度提升了 19.28％,表明所提模型的求解更符合实际的需要.

关键词：配电网、氢燃料汽车、制氢加氢站、布点优化、樽海鞘群算法

所属期刊栏目：49

分类号：TM714;TP301.6;F407.471

资助基金：国家自然科学基金51807134

在线出版日期：2023-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：105-117