交流输电线路可听噪声计算分析(Ⅱ)——交叉跨越架设

摘要：

输电线路交叉跨越架设时,其可听噪声分布特性是线路设计时的关键因素.因此,采用中国电科院提出的声功率级预测公式,搭建了考虑弧垂影响的输电线路交叉跨越可听噪声计算模型,该模型考虑了2线路之间表面场强的耦合作用.首先采用此模型计算了实际某条特高压1 000 kV线路跨越超高压500 kV线路时,好天气情况下交叉跨越区域内可听噪声分布特性,并对比分析了3条典型路径上可听噪声分布与实际测量结果的误差,结果表明,3条路径上的平均相对误差为3.09％,验证了所提计算模型的准确性.而后研究了1 000 kV单回线路与500 kV双回线路交叉跨越架设时,交叉角度、500 kV导线相序排列以及2线路间空气间隙距离对于交叉跨越区域可听噪声分布的影响.研究结果表明:当交叉角度在0°～90°间变化时,随着交叉角度的增大,边相外20 m处可听噪声逐渐降低,可听噪声幅值呈现一个先增大后缓慢减小的趋势;交叉角度为45°时,可听噪声幅值最大;500kV双回线路采用顺相序排列(ABC-ABC)可以优化交叉跨越区域可听噪声分布;随着空气间隙距离的增大,1 000kV线路可听噪声水平整体增大.

关键词：交叉跨越、交流输电线路、可听噪声、交叉角度、相序排列

所属期刊栏目：45

分类号：TM721.2;TM862;TP399

资助基金：湖北省自然科学基金;中国博士后科学基金

在线出版日期：2020-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：4070-4078