城市轨道交通大容量直流快速断路器的研发

摘要：

为实现城市轨道交通直流快速断路器的国产化,研制了1 800 V/80 kA大容量直流快速断路器.重点介绍了直流大容量短路开断相关系统的设计,通过电磁场和动力学耦合仿真,获得了直接过流脱扣器的动态特性,通过建立空气直流电弧的磁流体动力学(MHD)模型,分析了电弧在开断过程中的运动以及弧根转移过程.基于仿真结果研制的样机按照IEC标准顺利通过了全部型式试验.仿真和试验结果表明:脱扣时间和电弧转移过程对开断性能具有重要的影响,该断路器开断短路电流时电弧转移迅速,电弧电压上升较快且不存在停滞现象,脱扣时间小于5 ms,燃弧时间在12 ms以内,具有开断100 kA短路电流的能力,从而验证了仿真对实际产品设计的指导意义.

关键词：直流断路器、磁流体动力学、空气电弧、过流脱扣器、栅片切割、牵引供电设备

所属期刊栏目：44

资助基金：国家电网公司科技项目编号略.Project supported by Science and Technology Project of SGCC

在线出版日期：2018-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：417-423