超/特高压线路空气间隙电气特性试验中的若干问题

摘要：

为了获得超/特高压线路杆塔间隙在各种影响因素下的闪络特性,满足线路绝缘配合需要,提高线路运行的安全性和经济性,依据超/特高压线路空气间隙电气特性试验结果,分析了冲击电压极性、间隙电极结构、杆塔宽度、导线结构、"邻近效应"等因素对空气间隙放电电压的影响,以及操作冲击放电特有的性能.结果表明杆塔宽度、导线结构、接地体"邻近效应"对闪络电压影响明显,如杆塔宽度增大,相等间隙距离冲击闪络电压降低,且随着间隙距离的增大,塔宽的影响逐渐减小;在相近条件下8分裂导线空气间隙的放电电压与4分裂导线的放电电压相比,最大相差约10%.

关键词：超高压、特高压、高压试验、极性、电极结构、导线结构、邻近效应、U形曲线、饱和特性

所属期刊栏目：36

分类号：TM853(高电压技术)

资助基金：国家电网公司1000 kV级交流特高压输变电工程关键技术重大研究项目SGKJ[2007]70

在线出版日期：2011-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2674-2678