特高压交流输电线路与航空中波导航台间防护距离计算

摘要：

与500 kV输电线路相比,1000 kV特高压输电线路具有电压高、杆塔高、线路走廊宽等特点,对航空中波导航台的无线电干扰更复杂.GB 6364-1986<航空无线电导航台站电磁环境要求>未对1000 kV特高压输电线路与中波导航台间的防护距离作出规定,给特高压线路选址造成不确定因素.为此,分析了特高压交流输电线路对航空中波导航台的有源干扰和二次辐射产生机理,根据中波导航台的工作方式,结合中波导航台引导飞机进场着陆路轨迹,计算特高压输电线路对航空中波导航台的航线,以及远、近距导航台的有源干扰,仿真分析特高压交流输电线路二次辐射对无线电罗盘的定向误差影响.计算结果表明,从有源干扰角度考虑,取15 dB的防护率,对于航线导航台,在距离天线中心38.9 km内均可架设特高压输电线路;对于远近距导航台间任意点均可架设特高压输电线路;从无源干扰角度考虑,无线电罗盘定向误差≤1°,则防护距离为700 m.选取两者中较大者作为防护距离的计算值,最终的防护距离还需结合试验确定.

关键词：特高压交流输电线路、航空中波导航台、无线电罗盘、防护率、电磁环境要求、二次辐射

所属期刊栏目：35

分类号：TM867(高电压技术)

资助基金：国家"十一五"科技支撑计划2006BAA02A09.Projet Supported by National Eleventh-five Year Science and Technology Supporting Program of China2006BAA02A09

在线出版日期：2011-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1830-1835