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10.19731/j.gdtmyjz.2022.10.025

某地铁车站项目大体积混凝土温控试验研究

引用
深圳地铁自建设以来,混凝土结构开裂、渗漏水等问题屡见不鲜.贯穿性裂缝渗水、漏水有可能危害结构的耐久性和安全性,也严重了影响地铁的运营和维护.同时,在雨季期间,某些地铁站漏水点滴水、"下雨",影响了乘客出行,造成负面的社会影响.为解决大体积混凝土开裂问题,在深圳地铁三、四期的建设过程中,施工单位进行了不同养护措施下的现场温控试验,通过对试验数据的整理及分析,比选出最优养护措施,以期控制大体积混凝土裂缝,提升项目整体品质,并为项目后期建设提供参考.试验结果表明:采用自粘性保温背板进行养护,保温效果良好,但应采取措施降低温峰;拆模后应及时采取养护措施;减小施工段长度有利于控制温差及温降;早期温降大,但混凝土未开裂,符合"抗"、"放"原理.

大体积混凝土、裂缝、温控试验、养护措施

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TU755(建筑施工)

2022-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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