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10.19731/j.gdtmyjz.2021.07.025

明挖隧道与下卧地铁隧道交叉施工的影响分析及控制措施

引用
由于上部明挖隧道的开挖,导致下卧地铁盾构隧道的上浮,而下卧地铁隧道的掘进,又会导致上部明挖隧道的沉降.为研究二者同期实施的相互影响,以佛山某建设项目为背景,利用数值分析软件模拟分析,评估了二者交叉施工的影响风险,提出了相关的控制措施.最后,双方建设都取得了良好的施工效果.证明了合理安排交叉施工顺序,分层开挖,严格控制盾构掘进参数等,能有效控制双方结构变形,可为以后同类工程实践提供借鉴.

明挖隧道;地铁隧道;相互影响;数值分析;控制措施

28

U456.1(隧道工程)

2021-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

97-100

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