双柱大悬挑高架车站抗震性能化设计

摘要：

双柱大悬挑高架车站属于抗震不利结构.为了增强高架车站的抗震性能,结合具体工程实例,对岛式及侧式双柱大悬挑高架车站进行系统的抗震性能化分析.通过弹性及动力弹塑性计算可得出:结构在多遇地震下满足变形要求,罕遇地震下满足变形及延性设计要求,并且应采取有效的构造措施保证车站柱底及梁端的变形能力.所分析的项目具有一定的代表性,可为今后类似工程设计提供依据.

关键词：高架车站、抗震性能化设计、双柱大悬挑、构造措施

所属期刊栏目：28

分类号：TU352(建筑结构)

在线出版日期：2021-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74