某高架车站站房超长屋盖的性能化分析

摘要：

某高架车站站房工程的屋盖结构长412 m,宽252 m,最大跨度64 m,属于超长的大跨度超限建筑;同时,下部结构存在扭转不规则、局部夹层楼板不连续、局部框架柱上下不连续等不规则项.主要阐述屋盖部分的性能化分析论证过程及其相关结果.设计时,采用SAP 2000对屋盖进行了行波效应分析以及中、大震作用下的屋盖钢结构性能化分析等相关计算论证.经分析,屋盖的主要超限项(超长)对屋盖的影响较小.通过时程分析揭露了钢屋盖部分的薄弱部位,经采取加强措施后,关键构件能满足中震弹性、大震不屈服,一般构件能满足中震不屈服性能要求.通过性能化分析,站房工程的屋盖部分满足设定的C级性能目标.

关键词：超长屋盖、性能化分析、行波效应、大跨度超限、时程分析

所属期刊栏目：28

分类号：TU393.3(建筑结构)

在线出版日期：2021-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：5-9,42