不同炮孔间距下隧道爆破特性与工程研究

摘要：

为研究隧道施工过程中岩石爆破的特性,探讨符合实际工程的爆破间距,依托珠海某隧道,建立炮孔间距分别为20 cm、30 cm、40 cm、50 cm的双孔模型,对数值模拟结果进行分析、研究,最终得到各工况下岩石破碎程度和各质点振速.相互对比分析得出:在同等药量下,炮孔间距为20 cm时的爆破成型效果最好,相比其他工况,其成型尺寸增加到了12 cm;各质点距离炮孔都为10 cm时,炮孔间距为50 cm时的衰减速度比较缓慢,其他工况则比较迅速.而各质点距离炮孔大于20 cm时,速度传播趋于平稳.在实际施工过程中应根据隧道爆破实际效果,因地制宜,动态调整炮孔间距.

关键词：岩石爆破、爆破特性、炮孔间距、振动传播

所属期刊栏目：28

分类号：U455.6(隧道工程)

在线出版日期：2021-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-54,58