运行速度路线设计方法在工程实践中的应用及探讨

摘要：

依托阳江山外东至海陵大堤段公路工程,采用运行速度法对道路线形进行优化设计.传统设计速度法未考虑车速不断变化的实际情况,导致线元指标与实际速度不匹配,运行速度法充分顾及驾驶者的心理预期,具有人性化优势及科学性.介绍了协调性评价指标及运行速度法的应用流程,实践表明运行速度法能有效克服传统设计速度法的固有缺陷,对提高道路线形设计质量,提升交通安全具有重要意义.

关键词：公路、交通安全、运行速度、线形设计、速度累计分布曲线、协调性评价

所属期刊栏目：27

分类号：U412.33(道路工程)

在线出版日期：2020-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56