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10.19731/j.gdtmyjz.2020.05.010

基于粘滞阻尼器的某超高层结构风振控制研究

引用
以某全钢的钢结构超高层建筑为背景,研究了结构在风荷载作用下,采用粘滞阻尼器进行结构风振控制后结构舒适度的减振效果.首先利用MIDAS软件建立了该结构的有限元模型,并基于风洞试验验证了结构模型的正确性和有效性,采用粘滞阻尼器对结构进行了减振控制分析.计算结果表明,结构在最不利风向角风荷载时程作用下舒适度控制层的峰值加速度、均方根加速度得到有效控制,减振效果明显.

超高层结构、粘滞阻尼器、风致振动、舒适度、风洞试验、能量法

27

TU352.1+1(建筑结构)

2020-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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