盾构隧道下穿建筑物计算分析及对策

摘要：

为解决盾构隧道在全断面砂层中下穿高层建筑物难以控制地面沉降并可能引发建筑物安全风险的问题,以南昌地铁2号线盾构施工下穿既有建筑物工程案例为依托,采用数值模拟计算,研究采取措施的必要性,并据此提出斜向注浆加固技术,同时根据现场监测数据,研究注浆加固效果.研究认为,采用注浆加固措施有较大的实施意义,能够有效减少建筑物所受盾构下穿过程中土体扰动的影响,能够满足相关施工规范要求,可对今后的工程提供有意义的参考.

关键词：盾构隧道、下穿建筑物、注浆加固、数值模拟、沉降分析

所属期刊栏目：27

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2020-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-41,94