地铁车站钢筋混凝土箱型结构设计研究

摘要：

作为地下一种特殊的结构体系,地铁车站为长条形、大荷载和大跨度结构,通常可按二维断面框架结构计算并配筋.此时,框架墙板节点位置设计成为关键点,节点位置刚域作用或削峰处理,合理考虑轴压力的有利作用,能充分发挥钢筋混凝土性能,达到较好的经济效果.

关键词：箱型框架、刚域、削峰、受力特征、截面高度

所属期刊栏目：27

分类号：TU411.93(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2020-03-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：43-46,52