10.19731/j.gdtmyjz.2018.12.005
地下隧道主体结构与基坑支护地下连续墙结构的协同优化
城市地下隧道明挖顺作基坑常采用地下连续墙支护.在过往的设计施工中,隧道主体结构与地下连续墙两者多是独立设计,即隧道主体结构侧墙的水土压力不考虑地下连续墙的分担作用,从而导致工程造价偏高.基于刚度分配的原则,考虑地连墙和侧墙的耐久性和重要性,结合实际工程分析主体结构在地下连续墙的分担作用下的优化调整,可为其他类似工程参考.
地下隧道主体结构、地下连续墙、协同、优化
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TU997(地下建筑)
2019-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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