10.19731/j.gdtmyjz.2018.11.003
地铁深基坑钢管支撑轴力损失原因分析
钢支撑目前在我国地铁深基坑支护系统中得到了广泛应用,在长沙地铁6号线烈士公园站钢支撑架设并完成预加轴力后,连续几天监测数据反映预加轴力逐步减小,为了保证深基坑的安全,对钢管支撑轴力损失的原因进行了分析,为后续类似问题起到借鉴作用.
钢支撑、轴力、损失
25
TU94+2(地下建筑)
2018-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
10-11,46
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10.19731/j.gdtmyjz.2018.11.003
钢支撑、轴力、损失
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TU94+2(地下建筑)
2018-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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