10.19731/j.gdtmyjz.2018.09.022
复杂环境下侧洞法三联拱隧道设计及沉降控制研究
为研究复杂环境下北京地铁十四号线平乐园站~九龙山站区间暗挖三联拱隧道地表沉降控制,采用有限元软件Plaxis进行了三联拱隧道施工工序数值模拟,通过定性分析,明确了各施工工序的沉降值,给出了开挖的分步最大沉降值及总沉降量,并与实测结果进行对比,吻合较好,可为其他类似工程提供参考.
三联拱隧道、施工、沉降控制、数值模拟
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U231(特种铁路)
2018-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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