大悬臂T型钢筋混凝土桥墩的裂缝成因分析

摘要：

针对某新建轨道交通道岔区桥梁的T型桥墩墩帽开裂问题,通过建立上部结构全桥实体模型,得到T型桥墩墩顶的支座反力.采用3种方法探究裂缝产生的原因,即规范公式,积分法,非线性理论分析.计算结果均表明:桥墩顶部横向钢筋的钢筋应力过大,超过了钢筋应力容许值,这是导致产生可见裂缝的主要原因;基于桥墩空间弹性分析的计算结果超限时,应进行非线性分析.

关键词：T型桥墩、钢筋应力、裂缝、有限元分析

所属期刊栏目：25

分类号：U443.22(桥涵工程)

在线出版日期：2018-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35