紧邻地铁深基坑工程设计施工实践

摘要：

临近地铁车站、隧道的深基坑变形控制要求高,设计和施工难度大,本文介绍了邻近广佛地铁某项目超深基坑的设计及施工技术,设计上采用了地下连续墙和桩间旋喷、接头注浆技术结合止水搅拌桩加固,确保围护结构止水效果,钢筋混凝土内支撑严格控制基坑变形,施工上采用了旋挖、抓斗、冲击修孔成槽方式减少对地铁的扰动,其成功实施对类似项目有一定参考.

关键词：地铁、隧道、深基坑、地下连续墙、内支撑

所属期刊栏目：21

在线出版日期：2016-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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