深圳益田路东侧小车接驳场站深基坑土钉墙设计

摘要：

以深圳益田路东侧小汽车及出租接驳场站深基坑土钉墙支护结构设计为例,介绍了土钉墙支护结构的设计内容和适用范围,实践表明在地下水位以上或人工降水后的粘性土、粉土、杂填土及砂土层的基坑中采用放坡结合土钉墙的支护结构是可行的,具有施工速度快、经济性好等特点,可为类似工程提供参考.

关键词：深基坑支护、土钉墙、降水和止水帷幕、基坑监测

所属期刊栏目：21

在线出版日期：2016-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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