坪山河桥T梁粘钢加固结构分析
惠州大亚湾区坪山河桥T梁经检测发现裂缝宽度超限,由于地处海洋气候环境,对桥梁使用耐久性影响较大,建议对其加固.为满足当地经济发展所需的交通状况,抑制裂缝进一步发展,采用粘贴钢板进行加固,同时通过计算分析说明该加固设计可以达到加固目的.
T梁、裂缝超限、粘钢加固
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2015-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
63-64,21
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T梁、裂缝超限、粘钢加固
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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