某考虑荷载不利布置的地铁结构设计

摘要：

以广州地铁十四号线镇龙北站为工程背景,在选取一榀典型框架的基础上,着重分析了主体结构在地面活荷载、侧向土压力、水压力等荷载在不同取值工况下的的弯矩、剪力的变化规律,并与按常规方法分析的结果进行对比,结果表明考虑上述因素后地铁结构的各构件相比于传统计算结果有不同程度的增加.

关键词：地铁、荷载不利布置、水土压力

所属期刊栏目：20

在线出版日期：2014-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：50-52