高速公路交通诱发环境振动隔振屏障数值分析
针对某高速公路周边古遗址展览区建设工程的需要,采用数值模拟法开展隔振沟屏障阻隔高速公路诱发环境振动的研究,获取隔振沟参数对振动阻隔效果的影响,结果表明当空沟屏障远场隔振时,隔振效果随沟深增大而增加,沟宽则影响不明显;当填充沟屏障远场隔振时,柔性材料的隔振效果优于刚性材料,该成果可为高速公路周边古遗址保护提供技术支持.
环境振动、高速公路、古遗址、屏障隔振
20
广东省自然科学基金项目S2011040004020
2014-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
62-64,41