浅埋隧道开挖对超近距离高架桥桩基影响研究

摘要：

为了研究浅埋隧道开挖对既有超近距离桥梁桩基的影响,采用有限元法,结合典型工程实例,建模并分析隧道开挖对桩基受力变形特性的影响规律.结果表明:在隧道与近距离既有桩基之间设置搅拌桩,可有效降低隧道施工对桩基内力与位移的影响.顶管隧道开挖形成临空面以上覆土厚度小,自稳能力较差引起较大地层沉降,故桩基顶部侧向移动最大,而非在隧道埋深处.与实测值的对比表明文中提出的建模计算方法具备有效性.

关键词：桩基、力学特性、影响分析、顶管隧道、超近距离、数值分析

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资助基金：国家水体污染控制与治理科技重大专项2009ZX07423-004

在线出版日期：2013-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-50