渐变超高大悬挑结构施工的时变性研究
针对某口岸综合楼主体结构“逐层渐变、多层悬挑、超高”等特点,建立结构与支撑体系的统一模型,并利用有限元的“基于时间属性”技术,模拟了结构与支撑体系共同作用的时变过程,同时通过对比施工监测数据,揭示了支撑体系内力变化规律,解决了常规脚手架计算方法无法适用于本工程的技术难题,为现场的安全可靠施工提供了理论依据.
悬挑结构、支撑体系、时变结构、有限元
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2013-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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