利用MIDAS梁格模型研究旧桥加宽-新老桥拼接问题
依托广佛高速公路上某跨河大桥改扩建工程中的预应力混凝土简支转连续T梁桥,建立空间梁格模型对旧桥加宽连接后的结构受力性能,新老桥的连接时间以及新老桥横向拼接的施工工艺进行了研究,有限元分析结果表明,延迟新老桥连接时间能有效改善新老桥拼接粱的受力情况,减少新旧混凝土收缩徐变差异影响.
旧桥加宽、梁格法、横向连接方式、连接时间
18
U24(铁路桥涵工程)
2012-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
59-62
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旧桥加宽、梁格法、横向连接方式、连接时间
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U24(铁路桥涵工程)
2012-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
59-62
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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