珠海柠溪路下穿隧道基坑支护施工
介绍珠海柠溪路下穿隧道基坑支护的施工情况,该基坑最大开挖深度迭11m采用有限放坡加土层锚杆、预应力锚索喷锚网支护结构,并采用2排φ600搅拌桩搭接形成止水帷幕,该支护形式应用于深基坑工程具有安全、施工方便、经济等优点.
基坑、支护、锚杆、喷锚、搅拌桩
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U4(公路运输)
2011-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
51-53,56
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基坑、支护、锚杆、喷锚、搅拌桩
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U4(公路运输)
2011-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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