多种支护形式在地铁车站中的综合应用
针对广州市轨道交通二号线北延段工程上林镇站基坑的周边环境、地质条件及工程特点,采用成本最低、施工作业面最好的大放坡结合桩锚、扩大头等技术,解决了与建筑物近距离桩锚设计与施工的难题,取得成功.
深基坑、多种支护、扩大头锚杆、微型钢管桩、放坡喷护
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TU4(土力学、地基基础工程)
2011-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
22-24
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深基坑、多种支护、扩大头锚杆、微型钢管桩、放坡喷护
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TU4(土力学、地基基础工程)
2011-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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