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多种支护形式在地铁车站中的综合应用

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针对广州市轨道交通二号线北延段工程上林镇站基坑的周边环境、地质条件及工程特点,采用成本最低、施工作业面最好的大放坡结合桩锚、扩大头等技术,解决了与建筑物近距离桩锚设计与施工的难题,取得成功.

深基坑、多种支护、扩大头锚杆、微型钢管桩、放坡喷护

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TU4(土力学、地基基础工程)

2011-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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广东土木与建筑

1671-4563

44-1386/TU

17

2010,17(9)

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